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【商品紹介】京商オリジナル 1/18 ランチア デルタ HF 4WD 1000湖 "チーム ランチア” 1987 #4 です。WRC(世界ラリー選手権)において6連覇という金字塔を成し遂げ、一時代を築いたランチア・デルタ。市販車ベースで争われた1987年〜1996年までのグループAカテゴリーにおいて、ベース車両の素性が非常に重要で、各メーカーともラリーカーに必要となる要素を落とし込んだマシンを次々とリリースしていました。その先陣を切ったのがデルタで、WRCで活躍した1987年〜1993年までの7年間でHF 4WD/HFインテグラーレ/HFインテグラーレ16V/HFインテグラーレ・エボルツィオーネ(デルトーナ)4タイプが存在します。2ℓターボ+フルタイム4WDというグループAの最適解であるパッケージはすべてのモデルで共通ですが、HF4WDはシリーズで唯一ワイドフェンダーを持たないナローボディで、参戦初年度ゆえ、レギュレーションをフルに生かし切れているとはいえませんでした。ただ、ライバルと比べてパッケージに優れていたこともあり、1987年は11戦8勝とシリーズを席巻しています。第10戦の1000湖ラリーで優勝したゼッケン4番のHF 4WDは長年フィアット/ランチアで参戦し、無冠の帝王と呼ばれるマルク・アレン/イルカ・キビマキのマシン。この年は1000湖を含め、ポルトガル/アクロポリスを制し、3勝を記録しました。
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【商品紹介】
京商オリジナル 1/18 ランチア デルタ HF 4WD 1000湖 "チーム ランチア” 1987 #4 です。
WRC(世界ラリー選手権)において6連覇という金字塔を成し遂げ、一時代を築いたランチア・デルタ。市販車ベースで争われた1987年〜1996年までのグループAカテゴリーにおいて、ベース車両の素性が非常に重要で、各メーカーともラリーカーに必要となる要素を落とし込んだマシンを次々とリリースしていました。
その先陣を切ったのがデルタで、WRCで活躍した1987年〜1993年までの7年間でHF 4WD/HFインテグラーレ/HFインテグラーレ16V/HFインテグラーレ・エボルツィオーネ(デルトーナ)4タイプが存在します。
2ℓターボ+フルタイム4WDというグループAの最適解であるパッケージはすべてのモデルで共通ですが、HF4WDはシリーズで唯一ワイドフェンダーを持たないナローボディで、参戦初年度ゆえ、レギュレーションをフルに生かし切れているとはいえませんでした。
ただ、ライバルと比べてパッケージに優れていたこともあり、1987年は11戦8勝とシリーズを席巻しています。
第10戦の1000湖ラリーで優勝したゼッケン4番のHF 4WDは長年フィアット/ランチアで参戦し、無冠の帝王と呼ばれるマルク・アレン/イルカ・キビマキのマシン。
この年は1000湖を含め、ポルトガル/アクロポリスを制し、3勝を記録しました。
【商品仕様】
【新品】
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2024年06月 発売「おひとり様3点まで」
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